DHT125+E4T15C
Хибриден електроенергетски систем за хибридни возила, со продолжен опсег и хибридни возила со приклучок
технички параметар
- Макс.Моќност на моторот (kW)
108
- Макс.Моќност на моторот (kW)
125
- Макс.Вртежен момент на моторот (Nm)
360
- Вкупен вртежен момент на моторот (Nm)
440
- Мотор
1,5 Т
- Мотор (PS)
170
- Куќиште за пренос
DHT125
Надворешна карактеристична крива
01
Клучни технологии
Со 11 комбинации на брзини, со примена на технологија за дистрибуција на вртежен момент со двоен мотор, изворот на енергија работи во опсегот на висока ефикасност;2 мотори можат да се возат независно или истовремено;Технологија за префрлување со двоен мотор + DCT;интегриран дизајн на MCU и пренос, без трошоци за високонапонски жици;Технологија на мотор со рамна жица I-PIN, магнетен челик/наведнат столб со V-облик, одлични перформанси NVH;Технологија за ладење на млазното гориво со фиксна точка на моторот.
02
Екстремни перформанси
Ефикасна трансмисија, излез со висок вртежен момент, непречено менување на моќноста.
03
Доверливост и издржливост
Барањата за перформансите на моторот се намалени, цената е помала, а работниот век е подолг.MCU е високо интегриран со целата кутија, а цената е мала.Може да се совпадне со модели со повеќе платформи.
04
Развој на платформа
Различни режими на работа, кои може да се применат на хибридни возила, со продолжен домет и на plug-in хибридни возила.
E4T15C+DHT125
Хибридниот енергетски систем E4T15C+DHT125 нуди 11 режими на брзина.Тие повторно се комбинираат со моторите и режимите на работа за да понудат низа специфични поставки за апликацијата, додека сепак овозможуваат индивидуална варијабилност за секој возач.11-те брзини ги покриваат сите можни сцени со користење на возилото, вклучително возење со мала брзина (на пример додека се движите во густ сообраќај), возење на долги растојанија, возење на планина каде што е добредојден слаб вртежен момент, престигнување, возење на експресен пат, возење по лизгави услови, каде што Моторите со двојна оска ќе ги придвижуваат сите четири тркала за подобра тракција и градски патувања.
E4T15C+DHT125
Во својата производна форма, хибридниот систем е комбиниран систем од 240 kW од верзијата со погон на 2 тркала и неверојатни 338 kW комбинирана моќност од системот со погон на четири тркала.Првиот има тестирано време на забрзување од 0-100 km за помалку од 7 секунди, а вториот го ослободува забрзувањето од 100 km за 4 секунди.
