Вести

Вести

Chery ACTECO ги потврди производствените спецификации на новиот хибриден систем DHT: три мотори, три брзини, девет режими и 11 брзини


Време на објавување: април-08-2022 година

Chery, водечки извозник на возила во Кина и глобален лидер во погонската технологија, ги потврди спецификациите на својот хибриден систем од новата генерација.

вести-6

Хибридниот систем DHT поставува нов стандард за хибриден погон.Тоа ја поставува основата за преминот на компанијата од внатрешно согорување во портфолио на возила на бензин, дизел, хибридни, електрични и горивни ќелии.

„Новиот хибриден систем има уникатен оперативен модел кој се базира, пред сè, на потребите на клиентите и моделите на возење.Во Кина, оваа технологија официјално ја воведува следната генерација на хибриден погон на пазарот“, вели Тони Лиу, извршен заменик генерален директор на Chery Јужна Африка.

За најдобро да го објасни новиот систем, Chery усвои краток слоган наречен: Три мотори, три брзини, девет режими и 11 брзини.

Три мотори

Во срцето на новиот хибриден систем е употребата на три „мотори“ од страна на Chery.Првиот мотор е хибридна специфична верзија на неговиот популарен 1,5 турбо-бензинец, кој испорачува 115 kW и 230 Nm вртежен момент.Вреди да се напомене дека платформата е подготвена и за хибридна специфична верзија на нејзиниот 2.0 турбо-бензинец.

Турбо-бензинскиот мотор е „специфичен за хибрид“, бидејќи гори слабо и има најдобра ефикасност во својата класа.Тој е поврзан со два електрични мотори, кои се комбинираат за да ги понудат трите мотори споменати погоре.

Двата електрични мотори имаат излезна моќност од 55 kW и 160 Nm и 70 kW и 155 Nm соодветно.Двајцата се опремени со уникатен систем за ладење со вбризгување масло со фиксна точка, кој не само што им овозможува на моторите да работат на пониска работна температура, туку и го продолжува работниот век на многу над индустриските стандарди.

За време на неговиот развој, овие електрични мотори работеа беспрекорно повеќе од 30 000 часа и 5 милиони комбинирани километри за тестирање.Ова ветува реален работен век од најмалку 1,5 пати повеќе од просекот во индустријата.

И на крај, Chery ги тестираше електричните мотори за да понудат ефикасност на пренос на енергија од 97,6%.Ова е највисоко во светот.

Три брзини

За најдобро да ја испорача моќта од своите три мотори, Chery создаде трансмисија со три брзини што се комбинира со стандардниот променлив менувач до речиси бесконечни комбинации на брзини.Ова значи дека без разлика дали возачот сака најниска потрошувачка на гориво, највисоки перформанси, најдобри способности за влечење или која било друга примена специфична употреба, тоа се грижи со оваа поставеност со три брзини.

Девет режими

Трите мотори и трите брзини се усогласени и управувани со девет уникатни режими на работа.

Овие режими создаваат рамка за погонската спрега да ја испорача својата најдобра моќ и ефикасност, додека сепак дозволува бесконечна варијабилност за потребите на секој возач.

Деветте режими вклучуваат само електричен режим со еден мотор, чисто електрични перформанси со двоен мотор, директно возење од турбо бензинскиот мотор и паралелен погон што користи и бензин и електрична енергија.

Има и режим специфичен за полнење додека е паркиран и режим за полнење додека возите.

11 брзини

И на крај, новиот хибриден систем нуди 11 режими на брзина.Тие повторно се комбинираат со моторите и режимите на работа за да понудат низа специфични поставки за апликацијата, додека сепак овозможуваат индивидуална варијабилност за секој возач.

11-те брзини ги покриваат сите можни сцени со користење на возилото, вклучително возење со мала брзина (на пример додека се движите во густ сообраќај), возење на долги растојанија, возење на планина каде што е добредојден слаб вртежен момент, престигнување, возење на експресен пат, возење по лизгави услови, каде што Моторите со двојна оска ќе ги придвижуваат сите четири тркала за подобра тракција и градски патувања.

Во својата производна форма, хибридниот систем е комбиниран систем од 240 kW од верзијата со погон на 2 тркала и неверојатни 338 kW комбинирана моќност од системот со погон на четири тркала.Првиот има тестирано време на забрзување од 0-100 km за помалку од 7 секунди, а вториот го ослободува забрзувањето од 100 km за 4 секунди.

Лиу вели: „Сериската верзија на нашиот нов хибриден систем ја покажува и техничката експертиза на Chery и неговите инженери и возбудливата иднина на возилата наменети за Јужна Африка.

„Ние сме, исто така, возбудени да видиме како нашата нова хибридна технологија ќе ги постави темелите за комплетна нова палета на решенија за возила каде што ги користиме иновациите на овој систем во управувањето со моторот, преносот и испораката на моќност во многу различни апликации.

Сите нови платформи на Chery се доказ за иднината и ќе можат да сместат целосен опсег на погонски опции, вклучувајќи електрични, бензински и хибридни системи.

Оставете ја вашата порака:

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја.